افتتاح مرکز روکش‌ زنی داغ «هانکوک» در آلمان


نوشته شده توسط مدیر
20 تیر 1401

هانکوک به‌طور جدی به فعالیت‌های پایدارمحور خود ادامه می‌دهد و در همین راستا این فعالیت‌ها به سمت محصولات مرتبط با خودروهای تجاری رفته است. کارخانه جدید هانکوک در هامبورگ آلمان که به‌تازگی افتتاح شده؛ وظیفه ادامه این مسیر را برعهده دارد.

کارخانه روکش‌زنی (retreading) تایرهای خودروهای تجاری سهم مهمی در فعالیت‌های پایدارمحور این شرکت دارد. تاسیسات جدید آنها به دلیل افزایش تقاضا و همچنین درپی سرمایه‌گذاری‌های چندمیلیون دلاری توسط این تایرساز راه‌اندازی شده است.

سایت روکش‌زنی گرم یا «hot-retreading» هانکوک در زمینی به مساحت 2000متر مربع قرار دارد که البته بخشی از تاسیسات اصلی 15000مترمربعی هامبورگ در هانوفر را تشکیل می‌دهد.

هانکوک می‌گوید در صورت لزوم می‌توان مساحت این سایت را به 20000 مترمربع افزایش و برنامه‌های بلندمدتی را برای سایت هامبورگ انجام داد.

از زمان خریداری این سایت از شرکت آلمانی ریفن مولر در سال 2018، هانکوک بر بازسازی کارخانه تحت‌نام تجاری Alphatread برای بخش خودروهای تجاری خود تمرکز کرده است.

مانفرد زونی، مدیرفروش تایرهای «TBR» در بخش «Reifen Deutschland» هانکوک گفت: «با تکمیل کارخانه جدید، می‌توانیم پاسخگوی افزایش تقاضا برای روکش‌زنی گرم باشیم. در مقایسه با کارخانه قدیمی، توانسته‌ایم ظرفیت تولید را تقریبا دو برابر کنیم. اکنون می‌توانیم سالانه 100 هزار تایر را به روشک گرم روکش کنیم. در کنار فناوری‌های پیشرفته، استفاده انحصاری از لاشه‌های سطح A کمک می‌کند خروجی تایرهای سایت Alphatread در بالاترین سطح کیفیت باشند.»

گای هیوود، معاون بازاریابی تایرهای کامیون و اتوبوسی در شعبه اروپای هانکوک نیز اضافه کرد: «هانکوک چالش‌های روزافزون ناوگان‌ها و شرکای‌ خود در نمایندگی‌های سراسر اروپا را شناسایی کرده است. برای ارائه راه‌حل‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر، ایمن و سازگار با محیط‌زیست، در حال سرمایه‌گذاری برای تنوع و گسترش امکانات تولید خود هستیم. هدف ما تمرکز بر شرکای ناوگان‌محور است. هانکوک قصد دارد تایرهای کامیون‌محور جدید با سطح کیفی پریمیوم تولید کند.»

هانکوک و Reifen Müller ابتدای ژوئن 2022 امکانات تولید جدید خود را فاش کردند.

مانفرد زونی، گای هیوود و اووه مولر به عنوان هیات مدیره «Reifen Müller Runderneuerungswerke» یک «تور» برگزار کردند که طی آن فرآیندهای تولید سایت «SolutionsLife» و همچنین راهکار روکش‌زنی داغ در کنار مزایای آن را به نمایش گذاشتند.

از مزایای روکش‌زنی گرم می‌توان به این نکته اشاره کرد که نه‌تنها دوباره شیار آج‌ها پدیدار می‌شوند، بلکه به دلیل اضافه شدن ۵ تا ۹ میلی‌متر به عمق لاستیک پایه، تا چندبار می‌توان آج را تراش داد.

 

 

منبع : دنیای خودرو

Related posts

×

در واتساپ پیغام بگذارید!

×